Motobomba Diesel BA180KS

Média pressão

55,4 kW (75 HP)

BA 180 KS D315

Bomba diesel de esgoto de 8" com sistema de escorva

Bomba de EsgotoMelhor escolha para bombeamento de esgoto e águas residuais
Passagem de Sólidos 125mmManuseio de sólidos incomparável
Vazão até 580 m³/hFluxo máximo da bomba diesel
Disponível com TrailerPode ser entregue com trailer

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A BA180KS D315 é uma bomba centrífuga diesel BBA Pumps de 8" (DN200) equipada com sistema de escorva BBA MP50. Com o exclusivo rotor de canal helicoidal, permite bombear águas residuais com sólidos grandes (até 125mm) e materiais fibrosos longos. Motor diesel Hatz 4H50TICD de 55,4kW (75 HP) com rotação variável de 1300-1750 RPM. Disponível em canopy M10-23X com atenuação sonora. Sistema de controle LC40 com auto start/stop e painel LCD. Construção robusta desenvolvida para o exigente mercado contractor.

Bomba Centrífuga BA180KS D315

Bomba centrífuga de ferro fundido GG25 com rotor canal helicoidal Chrome Moly 42CrM04. Passagem de sólidos incomparável de 125mm (5"), tornando-a ideal para operações bypass e deságue. Eficiência de bomba classe mundial com excelente curva NPSH para ultra performance. Vedação mecânica com faces Tungstênio/SiC e borracha Viton.

Carcaça: Ferro fundido GG25
Rotor: Chrome Moly 42CrM04 com ranhuras cortantes
Peça de sucção: Chrome Moly 42CrM04
Placa traseira: GG25 com bordas cortantes
Eixo da bomba: 42CrMo4 tratado termicamente
Vedação mecânica: Faces Tung/SiC, borracha Viton
Grandes tampas de inspeção para fácil acesso
Estrutura de mancal pesado com câmara de óleo extra
Funcionamento a seco seguro

Sistema de Escorva BBA MP50

Sistema de escorva 100% mecânico com bomba a diafragma MP50. Capacidade de ar de 50 m³/h (30 CFM) com vácuo máximo de 8.5m (29 inHg). Drive por correia dentada (continuous drive) para operação automática. Inclui caixa flutuante de alumínio para separação ar-água e válvula de retenção em ferro fundido GG25.

Bomba diafragma MP50 refrigerada a ar
Capacidade: 50 m³/h (30 CFM)
Vácuo máximo: 8.5m (29 inHg)
Drive: Correia dentada (continuous drive)
Caixa flutuante de alumínio
Válvula de retenção GG25 com disco Buna-N

Motor Diesel Hatz 4H50TICD

Motor diesel Hatz 4H50TICD de 55.4kW (75 HP) com rotação variável de 1300-1750 RPM. Sistema de injeção eletrônica com baixo consumo de 220 g/kWh. Equipado com pós-tratamento EGR, DOC e DPF para atender Stage V. Deslocamento de 1.952 cm³ com 4 cilindros para máxima durabilidade e eficiência.

Potência: 55.4kW (75 HP)
Rotação variável: 1300-1750 RPM
Deslocamento: 1.952 cm³
Cilindros: 4 cilindros
Consumo: 220 g/kWh
Emissão: Stage V
Pós-tratamento: EGR, DOC, DPF
Sistema: Injeção eletrônica
Tanque: 300L (80 US Gallon)
Autonomia: 28-30 horas (1750 rpm BEP)
Painel: LCD 4.3" multilíngue
Controle: Auto start/stop

Canopy M10-23X com Sistema E-lift©

Canopy M10-23X com atenuação sonora de 62 dB(A) a 10m. Dimensões: 2270 x 1050 x 1595 mm (89.4 x 41.3 x 62.8 inch) com peso seco de 1750kg. Sistema BBA E-lift© permite remover bomba e motor diesel facilmente para manutenção. Equipado com 6 portas compostas traváveis e separador óleo-água integrado.